Project Motor Racing - nový simulátor pro box Series X/S

Byl vydán 25.listopadu 2025 společností Giants, která je známá hlavně ze hry Farming simulator. Tvůrcem je Straight4 Studios, jehož hlavní osobou je Ian Bell, který se významným dílem podílel na hře Project Cars 1 až 3, přičemž zvláště verze 2 byla hodně povedená. Pracovali tehdy ina verzi 4, jenže studio pak koupila EA Sports a po chvíly vývoj úplně zastavila. Ian Bell odešel a po nějaké době založil nové studio, do kterého přivedl i některé lidi co pracovali na jeho minulém projektu. Vydavatelem hry se pak stala zmiňovaná společnost Giants, která by měla být takovým garantem toho, že se titul Project Motor Racing (PMR) stane dobrým simulátorem. Velkým přínosem pak bylo, že hra vyšla také v češtině. Kromě audio výstupů. Což zvláště mě potěšilo, protože s angličtinou moc kamarád nejsem. Mohu potvrdit, že čeština (na rozdíl od hry Forza Motorsport) je na celkem dobré úrovni a pokud byl zpočátku nějaký překlad trochu podivný, tak v dalších aktualizacích byl upraven.
Tvůrci však neudělali moc dobrý start a zřejmě odradili mnoho příznivců. Těsně před vydáním udělali na rychlo nějaké úpravy, které hře moc neprospěly. Takže hra v den vydání nebyla moc hratelná. Např. kolizr s AI vozy vypadaly spíše jako srážka s tankem. Ale ihned za 3 dny přišla aktualizace, která hře hodně pomohla, ale pořád to nebylo ono. Jak mnozí v komunitě psali, že je to spíš jako v předběžném přístupu a že vývojáři vydání hry uspěchali. To je asi pravda, ale zase na rozdíl od předběžného přístupu u Assetto Corsa Evo, který si také platíte, se konzolový hráči k tomuto přístupu nedostanou. Ten je pouze na PC. Kdežto PMR mám na Xboxu a s dalšími aktualizacemi se rychle vylepšuje.

Přispět by tomu měl i fakt, že společnost Straight4 najala známou osobnost ze světa vývojářů simulátorů závodění: Aristotelis Vasilakose, známého především díky svému působení ve společnosti Kunos Simulazioni. Ten byl jmenován novým výkonným kreativním ředitelem studia.

V současné době má PMR již aktualizaci 2.0.0.8 a již se ze simulátorem celkem dobře jezdí. Minimálně stejně dobře jako s ACC i když můj pocit je takový, že PMR již ACC překonalo. Ale i tak ja tam ještě hodně práce aby si získalo dobré místo na trhu.

V červnu jsem si pořídil placené DLC a za necelé 3 stovky jsem získal mé oblíbené vozy ze 60 a 70 let, jako např. Ford Capri (), Porsche 911 Carrera RSR 3.0 () Ford GT 40, Lola T70, Chaparall 2F, Shelby Daytona Coupe (1965) a další.

Takže nyní nůj vozový park čítá 96 vozů v kategoriích : LMDH, GT3, GT4, MX-5, GT, N-GT, LMP, GT1, Group C, Sport Car 70, GTO, Porsche 992 Trophy, Porsche 964 Trophy, Group 5, GTE, AUS-V8, Japanese Prototypes 1 a 2, GT 70, GT 60 a Sport Car 67.

Tratí je zatím 22, ale některé mají ještě další národní varianty.

PMR má problém s některými licencemi, takže názvy některých tratí se liší od zaběhnutých a jsou pojmenovány podle oblasti kde leží. Např. Monza má název Brianza. Což ale zas tolik nevadí, důležité je, že jsou všechny tratě naskenované tak jako v licencovaných simulátorech.